船用装卸臂如何选择

船用装卸臂的选择需综合考虑介质特性、作业环境、安全要求等多维度因素，以确保设备适配性和操作安全性。#船用#装卸臂怎么选择#

介质与现场条件适配原则

介质性质决定基础选型

对于低挥发、无危害介质(如普通液体)，可选用单管臂或敞开式结构;涉及易挥发、易燃易爆介质(如液化石油气)时，需采用双管臂密闭形式，防止泄漏引发安全风险。

特殊介质需专用设备：剧毒、强腐蚀性介质应选择耐腐蚀材质(如不锈钢、PTFE衬里)装卸臂;低温介质(如-162℃液化天然气)需配备超低温耐受部件，如高精度旋转接头和动态密封技术，确保极端条件下的稳定性。

现场环境与作业规模

码头规格：根据港口码头长度、承载能力(如越南盖梅港可容纳16万DWT船只)选择匹配作业半径和承重的装卸臂。

操作模式：手动或气动操作适用于中小规模场景，大型深水港或自动化码头宜选用液压驱动及远程控制系统，提升对接精度和效率。

结构形式与功能配置选择

按装卸场景分类

陆用与船用差异：船用装卸臂需重点考虑船舶晃动补偿，配备紧急脱离装置(ERC)应对突发情况，而陆用设备(如汽车装卸臂)更侧重固定作业稳定性。

顶部与底部装卸：顶部装卸适用于敞口容器，底部装卸则通过密闭管道传输，减少挥发，优先用于高危介质。

核心部件性能要求

旋转接头与密封件：低温环境需采用动态密封技术，确保-162℃下无泄漏;高精度加工的密封面可提升对接容错率，降低碰撞风险。

紧急脱离装置(ERC)：液化天然气等高危作业必须配备国产化ERC，其低温运行可靠性直接决定安全等级，需通过气密测试和动态脱离验证。